Majstrovstvá Slovenskej republiky v šprinte motocyklov

Ústredný automotoklub Slovenská republika v spolupráci so Slovenskou šprintérskou asociáciou opäť usporiada v Lopeji (mestská časť Podbrezovej) 22. augusta 2026 Majstrovstvá Slovenskej republiky v šprinte motocyklov

CENA SK ROUTE 66 – Lopej-Predajná.

Preteky sú vypísané v kategóriách:

a) Majstrovstvá Slovenskje republiky:

• Street 400 (SM7)– obsah motora do 400 cm3;
• Street 600 (SM1)– obsah motora do 636 cm3, aj 3 valce do 675 cm3, aj 2 valce do obsahu 700 cm3;
• Street 900 (SM2)– obsah motora do 954 cm3 + motocykle typového označenia Suzuki GSX-R 1100, Kawasaki ZZR 1100, Honda CBR 1100XX; Yamaha FZR 1000 + dvoj valce Honda VTR1000 , Suzuki TL1000 … atď…) všetky ročníky a taktiež kubatúry do 1280cm3 pred r. v. 1999;
• Street 1000+ (SM3)– obsah motora nad 955 a upravené dvoj valce bez limitu objemu motora;
• Street OPEN (SM4)– čiastočne upravené motocykle, opticky identické s továrenským prevedením, bez obmedzenia objemu s možnosťou úpravy pruženia, kapotáže a agregátu. + Modi Twin upravené dvoj valce bez limitu objemu motora;
• DRAG (SM5) – špeciálne upravené motocykle bez rozdielu obsahu motora;
• Ladies Cup (SM6) – obsah motora bez obmedzení.

(v prípade tolerancie kubatúry v danej kategórii technický komisár vychádza z výkonu daného motocykla v kW)

b) Pohár SMF:

• Custom & Harley-Davidson® (SM8) – sériové motocykle typu Chopper, Custom, Cruiser;
• Enduro (SM9) – sériové motocykle typu, Enduro bez obmedzení obsahu;
• Junior (SM10) – jazdec do 15 rokov.

Pre záujemcov, ktorí sa chcú pretekov v šprinte motocyklov zúčastniť ako pretekári uvádzame:

• Doklady: Motocykel musí disponovať platným technickým preukazom (TP), platnou STK a uzatvoreným povinným zmluvným poistením (PZP);
• Spôsobilosť: Stroj musí byť vkladaný do súťaže v stave spôsobilom na premávku po verejných komunikáciách.

Povolené úpravy:

• Objem motora: Bez obmedzenia zdvihového objemu (štandardne max. 2-valcové motory pre podskupinu Custom / Street Twin);
• Doplnky a komponenty: Povolené sú úpravy sania, výfukového systému a pretryskovanie/mapovanie paliva;
• Karoséria: Demontáž spätných zrkadiel, smeroviek, prípadne zadného sedadla či stupačiek je povolená, predné a zadné svetlo však musí byť funkčné. 

Zakázané úpravy:

• Pneumatiky: Zakázané je použitie pneumatík typu Slick, rezaný Slick a dažďových špeciálov – používať sa môžu len bežné cestné pneumatiky;
• Preplňovanie a palivo: Použitie systému NOS (dusík), turbodúchadiel, kompresorov a špeciálnych pretekárskych palív je prísne zakázané; používa sa výhradne bežne dostupný bezolovnatý benzín;
• Motor: Zásahy do vnútorných častí motora a blokov sú neprípustné;
• Rám a podvozok: Akékoľvek zásahy do rámu, zavesenia kolies (predná vidlica, kyvná vidlica) a zadného či predného pérovania sú zakázané. 

Fotoreport z vlaňajšieho ročníka